Postleitzahl, auch als Postleitzahl bekannt (in den USA), ist eine Reihe numerischer Zeichen oder manchmal das Wort und die Nummer, die von der Postagentur verwendet werden, um den spezifischen geografischen Bereich im Paketverteilungssystem zu bestimmen. Postleitzahl hilft dabei, genau zu finden, wo ein Brief, eine Paket oder Waren geliefert werden sollen. Im internationalen Maßstab spielt Postkodex eine äußerst wichtige Rolle bei der Optimierung des Transport- und Liefersystems, insbesondere im Kontext des globalen Handels..

Geschichte der Postleitzahl
Das Konzept der Postleitzahl existiert nicht immer. Bevor die Postleitzahl verwendet wurde, basiert das Postamt der Länder auf der Grundlage des Namens der Straße, der Region und des Namens der Stadt, um Buchstaben und Waren zu verteilen. Dies führt häufig zu Verwirrung und Verzögerung der Lieferung, insbesondere in dicht besiedelten Gebieten oder Städten mit vielen gleichnamigen Straßen..
Das erste Postleitsystem wurde 1932 in der Ukraine eingeführt, wurde jedoch nicht weit verbreitet und später gestoppt. Das nationale Postcode -System gedeiht in den 1940er und 1950er Jahren wirklich, als die Nachfrage nach Briefen und Paketen nach dem Zweiten Weltkrieg zunahm. 1941 wurde Deutschland zu einem der ersten Länder in Europa, das Postleitzahl einsetzte, um die Wirksamkeit des Postsystems zu verbessern. 1963 haben die Vereinigten Staaten das ZIP -System (Zone Improvement Plan) offiziell gestartet und einen großen Wendepunkt für die Entwicklung der modernen Postleitzahl markiert..
Struktur und System der Postleitzahl in allen Ländern
Die Postkodex hat keinen einheitlichen internationalen Standard. Stattdessen verfügt jedes Land normalerweise über ein separates Codesystem mit unterschiedlicher Struktur und Länge. Zum Beispiel:
– Die Vereinigten Staaten: Das ursprüngliche US -Zip -Code -System besteht aus 5 Ziffern. Später wurde eine erweiterte Version namens ZIP+4 bereitgestellt, die nach der ursprünglichen Postleitzahl 4 weitere Ziffern hinzugefügt wurde, um die Position in einem kleinen Bereich genauer zu bestellen..
– England: In England ist die Postleitzahl in zwei Teile unterteilt, normalerweise von 5 bis 7 Zeichen, die Buchstaben und Zahlen kombinieren. Zum Beispiel kann die Postleitzahl in London “SW1A 1AA” sein, wobei der erste Teil “SW” die südwestliche Region der Stadt repräsentiert.
– Frankreich: Die französische Postleitzahl besteht aus 5 Ziffern, wobei die ersten beiden Zahlen die Region oder die Provinz repräsentieren, und die letzten drei Zahlen, um den genauen Bereich der Provinz in dieser Provinz zu bestimmen.
– Japan: Die japanische Postleitzahl besteht aus 7 Ziffern, die normalerweise im “123-4567” -Format geschrieben sind, wobei die ersten drei Zahlen die Region und die folgenden vier Zahlen einen spezifischeren Bereich darstellen..
Darüber hinaus wenden einige andere Länder wie Deutschland, Kanada, Australien und Vietnam separate Postleitsysteme an, die für ihre Bedürfnisse und ihre Versandskala geeignet sind..
Die Liste der Postcodes (internationaler Code)
| Stt | Wassername (Territorium) | Wasserkodex (Territorium) |
| 1 | Afghanistan | 93 |
| 2 | Alaska | 1+907 |
| 3 | Albanien | 355 |
| 4 | Algerien | 213 |
| 5 | Amerikaner Samoa | 684 |
| 6 | Amerikanische Jungfrau Isl. | 1+340 |
| 7 | Andorra | 376 |
| 8 | Angola | 244 |
| 9 | Anguilla | 1+ 264 |
| 10 | Antigua Barbuda | 1+268 |
| 11 | Argentinien | 54 |
| 12 | Armenien | 374 |
| 13 | Aruba | 297 |
| 14 | ASCENSSION ISL. | 247 |
| 15 | Australien | 61 |
| 16 | Österreich | 43 |
| 17 | Aserbaidschan | 994 |
| 18 | Azores isl | 351 |
| 19 | Bahamas | 1+242 |
| 20 | Bahrain | 973 |
| 21 | Bangladesch | 880 |
| 22 | Barbados | 1+246 |
| 23 | Balearic isl. | 34+971 |
| 24 | Weißrussland | 375 |
| 25 | Belgien | 32 |
| 26 | Belize | 501 |
| 27 | Benin | 229 |
| 28 | Bermuda | 1+441 |
| 29 | Bhutan | 975 |
| 30 | Bolivien | 591 |
| 31 | Bosnien & Herzegowina | 387 |
| 32 | Botswana | 267 |
| 33 | Brasilien | 55 |
| 34 | Britische Jungfrau Isl. | 1+284 |
| 35 | Brunei | 673 |
| 36 | Bulgarien | 359 |
| 37 | Burkina Faso | 226 |
| 38 | Burundi | 257 |
| 39 | Kambodscha | 855 |
| 40 | Kamerun | 237 |
| 41 | Kanada | 1 |
| 42 | Canary Isl. | 34 |
| 43 | Kap Verde | 238 |
| 44 | Cayman Isl. | 1+345 |
| 45 | Karibische Isl. | 1+809 |
| 46 | Zentralafrikanischer Repulik | 236 |
| 47 | Tschad | 235 |
| 48 | Chile | 56 |
| 49 | China | 86 |
| 50 | Weihnachten isl. | 61 |
| 51 | Cocos isl | 61 |
| 52 | Kolumbien | 57 |
| 53 | Komoros | 269 |
| 54 | Kongo. Rep der | 242 |
| 56 | Kongo. DPR der | 243 |
| 55 | Isl kochen | 682 |
| 56 | Costa Rica | 506 |
| 57 | Kroatien | 385 |
| 58 | Kuba | 53 |
| 59 | Zypern | 357 |
| 60 | tschechisch | 420 |
| 61 | Dänemark | 45 |
| 62 | Diego Garcia | 246 |
| 63 | Dschibuti | 253 |
| 64 | Dominikanischer Isl. | 1+767 |
| 65 | Dominikanischer Vertreter. | 1+809 |
| 66 | Osttimor | 670 |
| 67 | Ostern isl. | 28 |
| 68 | Ecuador | 593 |
| 69 | Ägypten | 20 |
| 70 | El Salvador | 503 |
| 71 | Äquatorialguinea | 240 |
| 72 | Estland | 372 |
| 73 | Eritrea | 291 |
| 74 | Äthiopien | 251 |
| 75 | Falkland Isl. | 500 |
| 76 | Faroe isl. | 298 |
| 77 | Fidschi | 679 |
| 78 | Finnland | 358 |
| 79 | Frankreich | 33 |
| 80 | Französisch Guyana | 594 |
| 81 | Französisch -Polynesien | 689 |
| 82 | Gabon | 241 |
| 83 | Gambia | 220 |
| 84 | Georgia | 995 |
| 85 | Deutschland (FR und) | 49 |
| 86 | Ghana | 233 |
| 87 | Gibraltar | 350 |
| 88 | Griechenland | 30 |
| 89 | Grönland | 299 |
| 90 | Grenada | 1+473 |
| 91 | Guadeloupe | 590 |
| 92 | Guam | 1+671 |
| 93 | Guatemala | 502 |
| 94 | Guinea | 224 |
| 95 | Guinea Bissau | 245 |
| 96 | Guyana | 592 |
| 97 | Haiti | 509 |
| 98 | Hawaii | 1+808 |
| 99 | Honduras | 504 |
| 100 | Hongkong | 852 |
| 101 | ungarisch | 36 |
| 102 | Island | 354 |
| 103 | Indien | 91 |
| 104 | Indonesien | 62 |
| 105 | Iran | 98 |
| 106 | Irak | 964 |
| 107 | Irland | 353 |
| 108 | Israel | 972 |
| 109 | Italien | 39 |
| 110 | Elfenbeinküste | 225 |
| 111 | Jamaika | 1+876 |
| 112 | Japan | 81 |
| 113 | Jordanien | 962 |
| 114 | Kasachstan | 7 |
| 115 | Kenia | 254 |
| 116 | Kiribati | 686 |
| 117 | Korea (DPR von) | 850 |
| 118 | Korea (R. von) | 82 |
| 119 | Kuwait | 965 |
| 120 | Kirgisistan | 996 |
| 121 | LAOS | 856 |
| 122 | Lettland | 371 |
| 123 | Libanon | 961 |
| 124 | Lesotho | 266 |
| 125 | Liberia | 231 |
| 126 | Libyen | 218 |
| 127 | Liechtenstein | 423 |
| 128 | Litauen | 370 |
| 129 | Luxemburg | 352 |
| 130 | Macao | 853 |
| 131 | Mazedonien | 389 |
| 132 | Madagaskar | 261 |
| 133 | Madeira | 351+ 91 |
| 134 | Malaw | 265 |
| 135 | Malaysia | 60 |
| 136 | Malediven | 960 |
| 137 | Mali | 223 |
| 138 | Malta | 356 |
| 139 | Marshall Isl. | 692 |
| 140 | Martinique | 596 |
| 141 | Mauretanien | 222 |
| 142 | Mauritius | 230 |
| 143 | Mayotte isl | 269 |
| 144 | Mexiko | 52 |
| 145 | Mikronesien | 691 |
| 146 | Midway Isl. | 1+ 808 |
| 147 | Moldawien | 373 |
| 148 | Monaco | 377 |
| 149 | Mongolei | 976 |
| 150 | Montserrat | 1+ 664 |
| 151 | Marokko | 212 |
| 152 | Mosambik | 258 |
| 153 | Myanmar | 95 |
| 154 | Namibia | 264 |
| 155 | Nauru | 674 |
| 156 | Nepal | 977 |
| 157 | Niederlande | 31 |
| 158 | Niederlande Antillen | 599 |
| 159 | Neukaledonien | 687 |
| 160 | Neuseeland | 64 |
| 161 | Nicaragua | 505 |
| 162 | Niger | 227 |
| 163 | Nigeria | 234 |
| 164 | Niue isl. | 683 |
| 165 | Norfolk Isl. | 672 |
| 166 | Norwegen | 47 |
| 167 | Oman | 968 |
| 168 | Pakistan | 92 |
| 169 | Palau | 680 |
| 170 | Palästina | 970 |
| 171 | Panama | 507 |
| 172 | Papua -Neuguinea | 675 |
| 173 | Paraguay | 595 |
| 174 | Pitcaim isl. | 872 |
| 175 | Peru | 51 |
| 176 | Philippinen | 63 |
| 177 | Polen | 48 |
| 178 | Portugal | 351 |
| 179 | Puerto Rico | 1+787 |
| 180 | Katar | 974 |
| 181 | Wiedervereinigung | 262 |
| 182 | Rumänien | 40 |
| 183 | Russland | 7 |
| 184 | Ruwanda | 250 |
| 185 | Saipan (Mariana) | 1+ 670 |
| 186 | San Marino | 378 |
| 187 | Star Tome und Principe | 239 |
| 188 | Saudi-Arabien | 966 |
| 189 | Senegal | 221 |
| 190 | Seychellen | 248 |
| 191 | Sierra Leone | 232 |
| 192 | Singapur | 65 |
| 193 | Slowakei | 421 |
| 194 | Slowenien | 386 |
| 195 | Solomon isl. | 677 |
| 196 | Somalia | 252 |
| 197 | Südafrika | 27 |
| 198 | Spanien | 34 |
| 199 | Spanischer Nordafrika | 34 |
| 200 | Sri Lanka | 94 |
| 201 | St. Helena | 290 |
| 202 | St. Kitts & Nevis | 1+869 |
| 203 | St. Lucia | 1+758 |
| 204 | St. Pierre-Miquelon | 508 |
| 205 | St. Vincent & Grenadines | 1+784 |
| 206 | Sudan | 249 |
| 207 | Surinam | 597 |
| 208 | Swasiland | 268 |
| 209 | Sweeden | 46 |
| 210 | Schweiz | 41 |
| 211 | Syrien | 963 |
| 212 | Taiwan | 886 |
| 213 | Tadschikistan | 992 |
| 214 | Tansania | 255 |
| 215 | Thailand | 66 |
| 216 | Togo | 228 |
| 217 | Tonga | 676 |
| 218 | ToKelau | 690 |
| 219 | Trinidad & Tobago | 1+868 |
| 220 | Tunesien | 216 |
| 221 | Truthahn | 90 |
| 222 | Turkmenistan | 993 |
| 223 | Türken-Caicos Isl. | 1+649 |
| 224 | Tuvalu | 688 |
| 225 | Uganda | 256 |
| 226 | Ukraine | 380 |
| 227 | Vereinigte Arabische Emirate | 971 |
| 228 | Vereinigtes Königreich | 44 |
| 229 | Uruguay | 598 |
| 230 | USA | 1 |
| 231 | Usbekistan | 998 |
| 232 | Vanuatu | 678 |
| 233 | Vatikanstadt | 39 |
| 234 | Venezuela | 58 |
| 235 | Vietnam | 84 |
| 236 | Wake isl. | 1+ 808 |
| 237 | Wallis & Futuna isl. | 681 |
| 238 | Westsahara | 21 |
| 239 | Western Samoa | 685 |
| 240 | Jemen Republik | 967 |
| 241 | Jugoslawien | 381 |
| 242 | Zaire | 243 |
| 243 | Sambia | 260 |
| 244 | Sansibar | 259 |
| 245 | Simbabue | 263 |
Die Rolle der Postleitzahl im globalen Transportsystem
Die Entwicklung des internationalen E -Commerce und des Transports hat einen dringenden Bedarf an Genauigkeit und Effizienz bei der Lokalisierung der Lieferadresse festgelegt. In diesem Zusammenhang spielt der internationale Postcode eine Schlüsselrolle in:
1. Optimieren Sie den Klassifizierungs- und Lieferprozess
Wenn ein Paket oder eine Ware gesendet wird, hilft das Postleitsystem den Post- oder Schifffahrtsunternehmen bei der schneller Klassifizierung und Routing gemäß der Roadmap. Anstatt sich auf die vollständige Adresse zu verlassen, kann sich das System auf die Postleitzahl verlassen, um den zu liefernen Bereich sofort zu bestimmen, wodurch die Verarbeitungszeit verkürzt und das Risiko von Fehlern im Verteilungsprozess minimiert wird..
2. Minimieren Sie Fehler und verlorene Waren
Die Genauigkeit der Postleitzahl trägt dazu bei, das Risiko des Sendens des falschen Pakets oder der Waren an die unerwünschte Adresse zu minimieren. Mit der Postleitzahl, die bestimmte geografische Bereiche eindeutig erstellt, kann das Transportsystem alle mit der falschen Adresse verbundene Fehler leicht erkennen und umgehen..
3. Support- und Bedarfsvorhersage des Datenmanagements
Große Reedereien wie FedEx, UPS und DHL verwenden häufig die Postleitzahl, um große Datenmengen im Zusammenhang mit dem Transport zu verwalten. Dank der Überwachung des Pakets in jedem bestimmten Bereich können sie den Transportbedarf vorhersagen und planen, angemessene Ressourcen zu koordinieren.
4. Spielen eine wichtige Rolle im E -Commerce
Mit der Explosion von Online -Einkäufen hilft die Postleitzahl nicht nur Unternehmen, den Transport zu transportieren, sondern auch E -Commerce -Websites bei der Berechnung der Versand- und Steuerkosten. Wenn Kunden ihre Postleitzahl eingeben, kann das System automatisch die am besten geeigneten Versandoptionen basierend auf seinem geografischen Standort berechnen und anzeigen.
Herausforderungen für die internationale Postleitzahl
Obwohl die Postleitzahl dem internationalen Verkehrssystem viele Vorteile gebracht hat, stehen Länder und Unternehmen immer noch viele Herausforderungen..
1. Unterschiede im Postcode -System zwischen den Nationen
Mit einer Vielzahl von Poststrukturen in den Ländern wird die Integration und Verarbeitung internationaler Versanddaten komplizierter. Internationale Transportsysteme müssen sich an verschiedene Länder anpassen und häufig Schwierigkeiten haben, die Posting von Postkodex zu automatisieren, was zu Fehlern des Standorts der Lieferadresse führt..
2. Mangel an Postleitzahl in einigen Bereichen
Einige Länder, insbesondere Entwicklungsländer, haben landesweit noch keine Postleitzahl umgesetzt. Dies macht den Transport von Waren in abgelegene Gebiete schwieriger und komplexer. Darüber hinaus führt der Mangel an Postleitzahl auch zu einer manuellen Klassifizierung, zu erhöhten Zeit- und Verarbeitungskosten.
3. Geographie und Postleitzahlsystem
In einigen Fällen müssen Änderungen in der Geografie, Bevölkerung oder Stadtplanung erforderlich sein, um das Postcode -System zu aktualisieren oder zu ändern. Dies kann vorübergehende Verwirrung verursachen und erfordern, dass sich Post- und Transportsysteme schnell anpassen müssen.
Die Zukunft der Postleitzahl im digitalen Zeitalter
In der aktuellen digitalen Ära wird die Postleitzahl nach und nach in neue Technologien verbessert und integriert. Künstliche Intelligenzsysteme (KI) und maschinelles Lernen werden entwickelt, um den Prozess der Klassifizierung und des Paketpakets zu automatisieren und zu optimieren. Darüber hinaus kann die Postkodex mit der Entwicklung von GPS -geografischen Systemen mit realen Standortdaten kombiniert werden, um die Genauigkeit zu erhöhen und die Lieferzeit zu verkürzen..
Der globale E -Commerce wächst weiter stark und die Nachfrage nach einem effektiven Postcode -System wird zunehmen. In Zukunft ist es möglich, dass die Länder zusammenarbeiten, um einen internationalen Postleitzahl zu gewährleisten, der dazu beiträgt, den Prozess des Transports und der Lieferung weltweit weiter zu optimieren..
Das internationale Postkodex spielt eine äußerst wichtige Rolle in modernen Transportsystemen, was dazu beiträgt, den Lieferprozess zu optimieren und die Genauigkeit bei der Verteilung von Waren zu gewährleisten. Obwohl es immer noch viele Herausforderungen gibt, wird die Postleitzahl mit der Entwicklung der Technologie weiterhin verbessert, um den zunehmenden Transportbedürfnissen der Welt gerecht zu werden..

